Фильтры
Результаты поиска: 1-6
из 6
Описи. Фонд - 7
Номер фонда
:
7
Номер описи
:
1-1
Название
:
Научно-исследовательская документация на системы, скафандры, полетные костюмы АСУ, НАЗ для объектов 3КД, 11Ф94,11Ф615,11Ф732,17К.
Крайние даты документов
:
1967-1976
Количество дел
:
225
Номер фонда
:
7
Номер описи
:
9-2
Название
:
Конструкторская документация на изд.: 932 (камера для животных).
Крайние даты документов
:
1963-1964
Количество дел
:
55
Номер фонда
:
7
Номер описи
:
11-2
Название
:
Конструкторская документация
Крайние даты документов
:
1961-1971
Количество дел
:
211
Номер фонда
:
7
Номер описи
:
12-2
Название
:
Конструкторская документация
Крайние даты документов
:
1964-1966
Количество дел
:
329
Номер фонда
:
7
Номер описи
:
13-2
Название
:
Конструкторская документация по объектам "Восток-2,-3,-3А, 3КВ, 3КД.
Крайние даты документов
:
1954-1967
Количество дел
:
147
Номер фонда
:
7
Номер описи
:
14-2
Название
:
Конструкторская документация по объектам: 11Ф93, 11Ф94, 11Ф615, ОС17К, 11Ф71.
Аннотация
:
Научно-производственное предприятие "Звезда" (НПП "Звезда") было создано в 1952 г. на базе коллективов из ЛИИ, ЦАГИ и авиационных КБ; с первых лет своего существования это предприятие одновременно с работами по авиационной тематике стало заниматься вопросами обеспечения безопасности и жизнедеятельности пилотируемых космических полетов.
Первыми разработками явились герметичные кабины для животных (2, 3, 4, 5, 14) при пусках ракет на большие высоты (собаки Лайка - 1957 г., Белка и Стрелка - 1960 г.), а затем (с 1959 г. по настоящее время) комплексы индивидуальных средств спасения и жизнеобеспечения (СЖО) космонавтов при полетах на всех типах космических кораблей и орбитальных станций. Бессменным руководителем НПП "Звезда" является академик Северин Г.И.
Для первого пилотируемого корабля "Восток" была выработана и реализована концепция катапультного кресла: после отделения от корабля кресло спускалось на парашюте, и на определенной высоте космонавт отделялся от кресла вместе с наспиннойрамой, где были уложены запасной парашют, надувное плавсредство и НАЗ, в состав которого входят кислородный прибор, запас пищи и воды, медикаменты, а также радиосистема для пеленгации космонавта во время спуска и посадки.
Для последующих кораблей типа "Восход": "Восход-1" (3КВ) и "Восход-2" (3КД) также были разработаны новые средства спасения и СЖО. В частности, при полете КК "Восход-2" предусматривался выход космонавта из корабля в открытый космос. Для этой цели были созданы шлюзовая камера "Волга" (34, 37) и специальный скафандр "Беркут" (35) с автономной (ранцевой) СЖО типа КП-55; для более длительной работы в космосе - аналогичный по конструкции скафандр "Ястреб" (39, 44) с ранцевой СЖО РВР-1П.
В космических кораблях типа "Восход" и "Союз" были предусмотрены системы мягкой посадки, а в КК "Союз" - также система аварийного отделения и спасения всей кабины в случае аварии на старте; решая эти задачи, специалисты НПП "Звезда" разработали уникальные амортизационные кресла "Эльбрус" (16, 38) и "Казбек" (18, 39, 54, 62). После гибели экипажа КК "Союз-11" остро встал вопрос о применении спасательных скафандров; он был решен в короткий срок путем создания облегченного скафандра "Сокол-К" (47, 49, 50, 51, 53, 54) с мягким шлемом и откидывающимся смотровым стеклом.
После принятия советской лунной программы было предложено два основных варианта лунного скафандра: "мягкого" типа со съемным ранцем и принципиально новый - полужесткого типа со встроенной СЖО; в итоге была признана концепция полужесткого скафандра. К 1969 г. были разработаны, изготовлены и прошли полный цикл испытаний скафандр для выхода на Луну "Кречет" (45, 62) с ранцевой СЖО "Каспий" и орбитальный скафандр "Орлан" (45, 62, 63, 72).
Первый выход в полужестком скафандре (модификация "Орлан-Д") для работы в открытом космосе был осуществлен при полете на орбитальной станции "Салют-6", и с тех пор эти скафандры, претерпев несколько усовершенствований, стали штатными для всех орбитальных станций.
В ходе космических полетов встали вопросы необходимости устранения неисправностей за пределами станции, а также создания на орбитах больших сложных конструкций. В феврале 1990 г. на ОС "Мир" космонавтами Серебровым А.А. и Викторенко А.С. была испытана установка для маневрирования в космосе ("летающее кресло"), позволявшая космонавту в скафандре "Орлан-ДМА" перемещаться с шестью степенями свободы на расстояние 100 м от станции.
Следующим этапом развития НПП "Звезда" стало создание скафандра "Стриж" и индивидуальной системы жизнеобеспечения для многоразовой космической системы "Энергия" - "Буран"; предусматривалась возможность спасения экипажа с помощью катапультного кресла К-36РБ.
При длительном космическом полете экипаж подстерегает "тихая опасность" - состояние невесомости, заключающаяся в том, что при отсутствии нагрузки на опорно-двигательный аппарат происходит ослабление функциональной деятельности мышц тела и сердечно-сосудистой системы. Для предотвращения этих явлений были созданы два вида специального снаряжения: профилактический нагрузочный костюм (ПНК) "Пингвин" (65) - создание перегрузок на нижнюю часть тела космонавта и профилактический вакуумный комплект (ПВК) "Чибис" (52, 71) - предотвращение расстройства сердечно-сосудистой системы.
Кроме указанных выше комплексов на протяжении всего периода развития отечественной космонавтики НПП "Звезда" разрабатывало и изготавливало системы водообеспечения, ассенизационно-санитарные устройства (АСУ), различное полетное снаряжение.
К сожалению, кризисное состояние отечественной экономики привело к развитию иных "способов выживания", к выпуску, как принято говорить, конверсионной продукции. Это, в частности, переносные кислородные медицинские барокамеры "Иртыш", противошоковые спасательные костюмы "Каштан", воздушные дыхательные аппараты АД-342 для аварийно-спасательных служб, лечебные костюмы "Адели" для коррекции двигательных нарушений у больных с неврологическими заболеваниями, кислородный аппарат "Эверест-82" для альпинистов.
31 декабря 1997 г. вышло Распоряжение Правительства РФ № 1849-р, в котором говорится: "Утвердить решение Координационного межведомственного совета по военно-техническому сотрудничеству Российской Федерации с иностранными государствами о предоставлении ОАО "Научно-производственное предприятие "Звезда" сроком на 3 года права осуществления внешнеторговой деятельности; экспортируются следующие виды продукции: катапультные кресла К-36, К-37 и их модификации; амортизационные кресла типа "Памир", "Казбек"; комплекты защитного снаряжения летчиков; средства пожаротушения самолетов и вертолетов; системы дозаправки самолетов топливом в воздухе".
Поскольку конструкторская документация разрабатывалась начиная с 60-х годов на первые, а в последующем на все новые космические объекты, то все документы в описи по существу являются особо ценными. В состав документации включены технические отчеты, чертежи общего вида, технические условия и описания, инструкции по проверке и эксплуатации, принципиальные схемы. Некоторые документы имеют личные подписи выдающихся специалистов в области систем жизнеобеспечения и спасения экипажей, космической биологии и медицины.
Документация представлена подлинниками, выполненными на кальке, схемы и графики - тушью, текст и таблицы - машинописным способом; документы хранятся в фальцованном виде, техническое состояние хорошее.
Дела в описи отсистематизированы по разделам в соответствии с хроникой основных этапов создания космических объектов: герметичная кабина для животных, космический корабль "Восток", космический корабль "Восход", космический корабль "Союз", лунные корабли, орбитальные станции; внутри каждого раздела - по возрастанию номеров дел первичных описей.
К описи составлены список сокращений, указатель объектов с расшифровкой индексов, именной указатель.
Научно-производственное предприятие "Звезда" (НПП "Звезда") было создано в 1952 г. на базе коллективов из ЛИИ, ЦАГИ и авиационных КБ; с первых лет своего существования это предприятие одновременно с работами по авиационной тематике стало заниматься вопросами обеспечения безопасности и жизнедеятельности пилотируемых космических полетов.
Первыми разработками явились герметичные кабины для животных (2, 3, 4, 5, 14) при пусках ракет на большие высоты (собаки Лайка - 1957 г., Белка и Стрелка - 1960 г.), а затем (с 1959 г. по настоящее время) комплексы индивидуальных средств спасения и жизнеобеспечения (СЖО) космонавтов при полетах на всех типах космических кораблей и орбитальных станций. Бессменным руководителем НПП "Звезда" является академик Северин Г.И.
Для первого пилотируемого корабля "Восток" была выработана и реализована концепция катапультного кресла: после отделения от корабля кресло спускалось на парашюте, и на определенной высоте космонавт отделялся от кресла вместе с наспиннойрамой, где были уложены запасной парашют, надувное плавсредство и НАЗ, в состав которого входят кислородный прибор, запас пищи и воды, медикаменты, а также радиосистема для пеленгации космонавта во время спуска и посадки.
Для последующих кораблей типа "Восход": "Восход-1" (3КВ) и "Восход-2" (3КД) также были разработаны новые средства спасения и СЖО. В частности, при полете КК "Восход-2" предусматривался выход космонавта из корабля в открытый космос. Для этой цели были созданы шлюзовая камера "Волга" (34, 37) и специальный скафандр "Беркут" (35) с автономной (ранцевой) СЖО типа КП-55; для более длительной работы в космосе - аналогичный по конструкции скафандр "Ястреб" (39, 44) с ранцевой СЖО РВР-1П.
В космических кораблях типа "Восход" и "Союз" были предусмотрены системы мягкой посадки, а в КК "Союз" - также система аварийного отделения и спасения всей кабины в случае аварии на старте; решая эти задачи, специалисты НПП "Звезда" разработали уникальные амортизационные кресла "Эльбрус" (16, 38) и "Казбек" (18, 39, 54, 62). После гибели экипажа КК "Союз-11" остро встал вопрос о применении спасательных скафандров; он был решен в короткий срок путем создания облегченного скафандра "Сокол-К" (47, 49, 50, 51, 53, 54) с мягким шлемом и откидывающимся смотровым стеклом.
После принятия советской лунной программы было предложено два основных варианта лунного скафандра: "мягкого" типа со съемным ранцем и принципиально новый - полужесткого типа со встроенной СЖО; в итоге была признана концепция полужесткого скафандра. К 1969 г. были разработаны, изготовлены и прошли полный цикл испытаний скафандр для выхода на Луну "Кречет" (45, 62) с ранцевой СЖО "Каспий" и орбитальный скафандр "Орлан" (45, 62, 63, 72).
Первый выход в полужестком скафандре (модификация "Орлан-Д") для работы в открытом космосе был осуществлен при полете на орбитальной станции "Салют-6", и с тех пор эти скафандры, претерпев несколько усовершенствований, стали штатными для всех орбитальных станций.
В ходе космических полетов встали вопросы необходимости устранения неисправностей за пределами станции, а также создания на орбитах больших сложных конструкций. В феврале 1990 г. на ОС "Мир" космонавтами Серебровым А.А. и Викторенко А.С. была испытана установка для маневрирования в космосе ("летающее кресло"), позволявшая космонавту в скафандре "Орлан-ДМА" перемещаться с шестью степенями свободы на расстояние 100 м от станции.
Следующим этапом развития НПП "Звезда" стало создание скафандра "Стриж" и индивидуальной системы жизнеобеспечения для многоразовой космической системы "Энергия" - "Буран"; предусматривалась возможность спасения экипажа с помощью катапультного кресла К-36РБ.
При длительном космическом полете экипаж подстерегает "тихая опасность" - состояние невесомости, заключающаяся в том, что при отсутствии нагрузки на опорно-двигательный аппарат происходит ослабление функциональной деятельности мышц тела и сердечно-сосудистой системы. Для предотвращения этих явлений были созданы два вида специального снаряжения: профилактический нагрузочный костюм (ПНК) "Пингвин" (65) - создание перегрузок на нижнюю часть тела космонавта и профилактический вакуумный комплект (ПВК) "Чибис" (52, 71) - предотвращение расстройства сердечно-сосудистой системы.
Кроме указанных выше комплексов на протяжении всего периода развития отечественной космонавтики НПП "Звезда" разрабатывало и изготавливало системы водообеспечения, ассенизационно-санитарные устройства (АСУ), различное полетное снаряжение.
К сожалению, кризисное состояние отечественной экономики привело к развитию иных "способов выживания", к выпуску, как принято говорить, конверсионной продукции. Это, в частности, переносные кислородные медицинские барокамеры "Иртыш", противошоковые спасательные костюмы "Каштан", воздушные дыхательные аппараты АД-342 для аварийно-спасательных служб, лечебные костюмы "Адели" для коррекции двигательных нарушений у больных с неврологическими заболеваниями, кислородный аппарат "Эверест-82" для альпинистов.
31 декабря 1997 г. вышло Распоряжение Правительства РФ № 1849-р, в котором говорится: "Утвердить решение Координационного межведомственного совета по военно-техническому сотрудничеству Российской Федерации с иностранными государствами о предоставлении ОАО "Научно-производственное предприятие "Звезда" сроком на 3 года права осуществления внешнеторговой деятельности; экспортируются следующие виды продукции: катапультные кресла К-36, К-37 и их модификации; амортизационные кресла типа "Памир", "Казбек"; комплекты защитного снаряжения летчиков; средства пожаротушения самолетов и вертолетов; системы дозаправки самолетов топливом в воздухе".
Поскольку конструкторская документация разрабатывалась начиная с 60-х годов на первые, а в последующем на все новые космические объекты, то все документы в описи по существу являются особо ценными. В состав документации включены технические отчеты, чертежи общего вида, технические условия и описания, инструкции по проверке и эксплуатации, принципиальные схемы. Некоторые документы имеют личные подписи выдающихся специалистов в области систем жизнеобеспечения и спасения экипажей, космической биологии и медицины.
Документация представлена подлинниками, выполненными на кальке, схемы и графики - тушью, текст и таблицы - машинописным способом; документы хранятся в фальцованном виде, техническое состояние хорошее.
Дела в описи отсистематизированы по разделам в соответствии с хроникой основных этапов создания космических объектов: герметичная кабина для животных, космический корабль "Восток", космический корабль "Восход", космический корабль "Союз", лунные корабли, орбитальные станции; внутри каждого раздела - по возрастанию номеров дел первичных описей.
К описи составлены список сокращений, указатель объектов с расшифровкой индексов, именной указатель.
Крайние даты документов
:
1968-1976
Количество дел
:
51