360
Фонд
:
Ф. 360 ФГУП "Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации "Аэропроект"
Номер фонда
:
360
Наименование
:
ФГУП ГПИ и НИИГА "Аэропроект" 360/Р-244
Полное наименование
:
ФГУП "Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации "Аэропроект"
ФГУП "Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации "Аэропроект"
Аннотация
:
Научно-исследовательская документация
Разработка схем и планировки зданий и сооружений аэропортов, аэродромов, светосигнальных средств. Метрологическое обеспечение механизации и автоматизации производственных процессов в аэропортах. Усовершенствование и механизация погрузочно-разгрузочных работ и технологии обработки грузов. Организация поверки и ремонта весов всех типов. Разработка исходных требований на топливозаправочные установки и оборудование. Анализ расхода и рекомендации по экономии горюче-смазочных материалов. Оптимальные варианты объемно-планировочных решений складов аэропортов гражданской авиации различной мощности. Разработка и испытание покрытий аэродромов, в т.ч. тонкослойных. Физические и химические методы очистки покрытий. Анализ работы водосточно-дренажных систем аэродромов. Проектирование специализированных эстакад, хранилищ, холодильников при перевозке овощей, фруктов и других скоропортящихся грузов. Анализы работы и состояния различных аэропортов и разработка предложений по их развитию и модернизации, в том числе, подготовке к приему самолетов новых типов. Планы капитального ремонта и реконструкции аэродромов. Система регистрации и информирования пассажиров. Методика расчета допустимых интервалов времени между взлетно-посадочными операциями для различных планировочных схем аэропортов. Методика определения эксплуатационных расходов аэропортов и их основных комплексов.
Методика формирования и применения норм и нормативов в части планирования, финансирования, материально-технического обеспечения капитального строительства в новых условиях хозяйствования. Охрана труда в отрасли. Обеспечение пожарной безопасности при топливозаправочных операциях. Охрана окружающей среды и экологические исследования в отрасли. Прогноз воздействия гражданской авиации на окружающую среду до 2015 г. Прогнозирование развития сети аэропортов.
Проектная документация
Изыскательская и проектная документация (материалы изысканий: документы по выбору участков, технические и рекогносцировочные изыскания при подготовке к строительству или реконструкции объектов, технические отчеты о выполненных инженерных изысканиях и пр.; проектные задания, технико-экономические обоснования, технические проекты по строительству или реконструкции объектов гражданской авиации и пр.) по аэропортам Армении (аэропорт Ереван), Азербайджана (аэропорт Баку), Белоруссии (аэропорты Минск, Могилев), Грузии (аэропорты Кутаиси, Тбилиси, Сухуми, Батуми), Киргизии (аэропорт Фрунзе (Бишкек), Казахстана (аэропорты Алма-Ата, Актюбинск, Караганда, Кустанай, Джусалы, Уральск, Джамбул, Актау, Кызыл-Орда, Павлодар, Чардара), Латвии (аэропорт Рига), Литвы (аэропорт Вильнюс), Молдавии (аэропорт Кишинев), Таджикистана (аэропорт Душанбе), Туркмении (аэропорты Ашхабад, Челекен, Ташауз), Узбекистана (аэропорты Самарканд, Бухара, Ташкент, аэродром ДОСААФ «Ташкент»), Украины (аэропорты Киев, Днепропетровск, Львов, Одесса, Харьков), Эстонии (аэропорт Таллин).
Документы по проектированию Московского авиационного узла (изыскательские материалы, эскизы планировки, технико-экономические обоснования, предпроектные и проектные материалы по строительству и реконструкции, проектные задания, технические проекты): аэропортов Быково, Внуково, Шереметьево, Домодедово.
Научно-исследовательская документация
Разработка схем и планировки зданий и сооружений аэропортов, аэродромов, светосигнальных средств. Метрологическое обеспечение механизации и автоматизации производственных процессов в аэропортах. Усовершенствование и механизация погрузочно-разгрузочных работ и технологии обработки грузов. Организация поверки и ремонта весов всех типов. Разработка исходных требований на топливозаправочные установки и оборудование. Анализ расхода и рекомендации по экономии горюче-смазочных материалов. Оптимальные варианты объемно-планировочных решений складов аэропортов гражданской авиации различной мощности. Разработка и испытание покрытий аэродромов, в т.ч. тонкослойных. Физические и химические методы очистки покрытий. Анализ работы водосточно-дренажных систем аэродромов. Проектирование специализированных эстакад, хранилищ, холодильников при перевозке овощей, фруктов и других скоропортящихся грузов. Анализы работы и состояния различных аэропортов и разработка предложений по их развитию и модернизации, в том числе, подготовке к приему самолетов новых типов. Планы капитального ремонта и реконструкции аэродромов. Система регистрации и информирования пассажиров. Методика расчета допустимых интервалов времени между взлетно-посадочными операциями для различных планировочных схем аэропортов. Методика определения эксплуатационных расходов аэропортов и их основных комплексов.
Методика формирования и применения норм и нормативов в части планирования, финансирования, материально-технического обеспечения капитального строительства в новых условиях хозяйствования. Охрана труда в отрасли. Обеспечение пожарной безопасности при топливозаправочных операциях. Охрана окружающей среды и экологические исследования в отрасли. Прогноз воздействия гражданской авиации на окружающую среду до 2015 г. Прогнозирование развития сети аэропортов.
Проектная документация
Изыскательская и проектная документация (материалы изысканий: документы по выбору участков, технические и рекогносцировочные изыскания при подготовке к строительству или реконструкции объектов, технические отчеты о выполненных инженерных изысканиях и пр.; проектные задания, технико-экономические обоснования, технические проекты по строительству или реконструкции объектов гражданской авиации и пр.) по аэропортам Армении (аэропорт Ереван), Азербайджана (аэропорт Баку), Белоруссии (аэропорты Минск, Могилев), Грузии (аэропорты Кутаиси, Тбилиси, Сухуми, Батуми), Киргизии (аэропорт Фрунзе (Бишкек), Казахстана (аэропорты Алма-Ата, Актюбинск, Караганда, Кустанай, Джусалы, Уральск, Джамбул, Актау, Кызыл-Орда, Павлодар, Чардара), Латвии (аэропорт Рига), Литвы (аэропорт Вильнюс), Молдавии (аэропорт Кишинев), Таджикистана (аэропорт Душанбе), Туркмении (аэропорты Ашхабад, Челекен, Ташауз), Узбекистана (аэропорты Самарканд, Бухара, Ташкент, аэродром ДОСААФ «Ташкент»), Украины (аэропорты Киев, Днепропетровск, Львов, Одесса, Харьков), Эстонии (аэропорт Таллин).
Документы по проектированию Московского авиационного узла (изыскательские материалы, эскизы планировки, технико-экономические обоснования, предпроектные и проектные материалы по строительству и реконструкции, проектные задания, технические проекты): аэропортов Быково, Внуково, Шереметьево, Домодедово.
Историческая справка
:
Центральная контора по изысканию и проектированию воздушных линий и аэропортов «Аэропроект» была создана приказом Главного Управления Гражданского воздушного флота при Совнаркоме СССР от 21 сентября 1934 г. В ее состав были включены контора изысканий, проектная контора управления капитальным строительством и проектный отдел Тушинского строительного аэропорта. Постановлением Совета Министров СССР и ЦК КПСС от 5 октября 1959 г. она была реорганизована в Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект» (ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект»). С марта 1992 г. - ФГУП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект» (ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект»).
Подведомственность: — Главное управление Гражданского воздушного флота при Совнаркоме-Совете Министров СССР (1934–1941, 1944–1947, 1954–1964);
— Народный комиссариат обороны СССР (1941–1944, 1953–1954);
— Министерство вооруженных сил СССР (1947–1950);
— Военное министерство СССР (1950–1953);
— Министерство обороны СССР (1953–1954);
— Министерство гражданской авиации СССР (1964–1990).
Институт имел Дальневосточный («Дальаэропроект»), Ленинградский («Ленаэропроект») и Украинский («Украэропроект») филиалы.
В настоящее время – ФГУП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект» (ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект»).
Основные направления деятельности: разработка перспективного развития сети аэропортов гражданской авиации, проектирование аэропортов и их сооружений, разработка оборудования аэропортов средствами радионавигации, посадки и связи.
Центральная контора по изысканию и проектированию воздушных линий и аэропортов «Аэропроект» была создана приказом Главного Управления Гражданского воздушного флота при Совнаркоме СССР от 21 сентября 1934 г. В ее состав были включены контора изысканий, проектная контора управления капитальным строительством и проектный отдел Тушинского строительного аэропорта. Постановлением Совета Министров СССР и ЦК КПСС от 5 октября 1959 г. она была реорганизована в Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект» (ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект»). С марта 1992 г. - ФГУП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект» (ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект»).
Подведомственность: — Главное управление Гражданского воздушного флота при Совнаркоме-Совете Министров СССР (1934–1941, 1944–1947, 1954–1964);
— Народный комиссариат обороны СССР (1941–1944, 1953–1954);
— Министерство вооруженных сил СССР (1947–1950);
— Военное министерство СССР (1950–1953);
— Министерство обороны СССР (1953–1954);
— Министерство гражданской авиации СССР (1964–1990).
Институт имел Дальневосточный («Дальаэропроект»), Ленинградский («Ленаэропроект») и Украинский («Украэропроект») филиалы.
В настоящее время – ФГУП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект» (ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект»).
Основные направления деятельности: разработка перспективного развития сети аэропортов гражданской авиации, проектирование аэропортов и их сооружений, разработка оборудования аэропортов средствами радионавигации, посадки и связи.
Количество дел
:
2139
Крайние даты документов
:
1934-1991
Количество описей
:
10